日記・コラム・つぶやき

2009年6月21日 (日)

トルクレンチ購入

トルクレンチを購入しました。
東日のQL140N-MH
トルク範囲は、30~140Nm

楽天市場でハードケース付き、16,044 円也
(ケース無しなら14,385 円)

Mixi1

バイクのチェーン調整を自分でやりたいと思いまして。
使ってるうちにどんどん伸びてくるし、その度にバイク屋で技術料払うのも悔しい。

アクスルナットの締め付けトルクが98Nmと指定されてまして、
まあ、手加減で作業してもいいのかもしれないけど…
他ならぬ車軸ですので、ここはきっちりと。

トルクレンチって高いですよね~ 激安で数千円なんて物もあるけど、
安かろう悪かろうで、精度、強度ともにNG。

今回買ったのは校正証明書も付いてるし、家庭用としては手頃でいい品だと思ってます。

ケース高い! 製品が入ってる箱がけっこう頑丈なので、
これならハードケース付けなくても良かったかも。

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2009年6月17日 (水)

小型移動式クレーン運転技能講習

4月に玉掛けの資格を取得しましたが、今度は小型移動式クレーンです。

S

まあ、玉掛けとセットみたいなもんですね。
トラックに積載されたユニックを扱うには、玉掛けと小型移動式クレーンの
両方が必要ですから。
今回の講習受講者も、殆どが玉掛けの資格を持っている人でした。

玉掛けの講習は質量目測の計算やら、実技では手順が非常に多いなど
結構しんどい思いをしましたが、クレーンは比較的簡単と言うか…
学科は何てことないし、実技はクレーン操作のさじ加減さえ掴んでいたら、
あとは待ち時間と、暑さとの勝負。(笑)

でも、受講して良かったです。
今まで無資格で扱っていながら、今回の講習で初めて知ったこと、
見よう見まねでやっていた事が実は間違っていた、など
安全性の向上、事故防止に確かに役に立つ講習でした。

やっぱ、どんな事でも「基本」が大事ですねぇ。

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2009年4月10日 (金)

玉掛け技能講習

3日がかりで、玉掛け技能講習を受講してきました。
本日、無事終了して資格取得。

Mixi1

玉掛け(たまかけ)とは…?

簡単に言えば、クレーンのフックに荷物を吊り下げる作業です。
失敗すると吊り荷が落下して重大な事故を引き起こします。
たいへん責任の重い作業ですので、従事するには資格が必要です。

Mixi2

質量や重心を目測したり、ワイヤーロープの太さや長さを決めたり、
ロープの掛け方、吊り具の選定など…
3日間(2.5日間)の講習は盛りだくさんで、未経験者が真面目に
受講するには、けっこう頭フル回転です。

ただ、試験は95%くらい合格するようになってますから、中には… 特に
会社から受講しに来てる方々などは、どうやら修了証だけ貰えればいい
という感じで、居眠りしてる光景も。(^^;

Mixi3

合図者、玉掛け者、補助者の3人一組で行う実技は、手順を覚えるのが
大変で、試験はけっこう大変でした。 今日はぐったりです。

で? なぜ受講したかって?

べつに、転職を考えている訳ではありません。
趣味活動で必要なので。(笑)

しかし、万が一の時には、再就職に有利ですねぇ。

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2009年3月31日 (火)

夜間作業ご苦労様

Mixi1

私の部屋からは、このような光景を目にすることができます。

最終電車が走り去り、深夜の静寂さが増してきたころ…
遠くから、轟音が近づいて来るのです。ゆっくりと。

列車の安全運行を支える人々。
鉄道ファンたるもの、この人たちの活躍を忘れてはなりません。

Mixi2

最新鋭のマルチプルタイタンパーが、周囲を煌々と照らしながら
枕木を一本一本、搗き固めていきます。
騒音、振動…  そして、迫力!!

Mixi3

真夜中に現れる、線路の怪物…
幼少の頃、そんな感想を抱いたのを思い出しました。
わくわくですよ。(笑)

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2008年11月 9日 (日)

新車!ラクティス納車

Mixi1 さようなら、デミオ。
8年間、16万キロ乗りました。

車検があと1年残っているものの、最近は故障が目立ち始め、
今年に入ってから部品交換だけでも10万円を支出。
カーブを切ったらカタカタ音がするとか、ギアをD(ドライブ)に入れてから、
推進力が伝わるまでに時間がかかるとか、
遠距離ドライブが心配なほど老朽化が進んでいました。

先日、自転車に当て逃げされて後ろのバンパーが外れたのを機に、
買い換えを決意!(親の車ですけどね。)

同じくマツダで、新型デミオか、ベリーサなどを候補に挙げてましたが、
「しっかりした車に乗りたい」との親父の意向で、
トヨタ、ラクティスに決まりました。

Mixi2 本日、納車ですよ。(^^)
もろもろ含めた総支払額、187万円。(高い…)

コンパクトカーながら、しっかり地に足が付いた感じで、
安定した乗り心地です。
足下もゆったりしてるし、天井が高いので広々、乗り降りも楽ちん!

Mixi3 シフトレバーがハンドルの横に付いてたり、
サイドブレーキが足踏み式だったり、
ボタンを押すだけでエンジンがかかったり、
イモビライザー装備で、ドアノブに触るだけでキーが開いたりと、
慣れない事ばかりですが。(^^;

マニュアル車みたいに自分でシフトチェンジできるのと、
高速道路で速度を維持する機能は便利ですねぇ。

やっぱ新しい車は気持ちが良いですね!
しばらくは運転も慎重になりそうです。

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2008年3月12日 (水)

ホッピー

Img_1625メタボ対策(笑)という事で、楽天でホッピーを買ってみた。
いやーマジで腹が激ヤバになってきまして。
晩飯の時に缶ビール(発泡酒だが)1本、ときおり2本。
風呂入って寝る前に1本。

特に寝る前のビールは絶対やめなければ!と思い、とりあえず低カロリー、プリン体ゼロのホッピーに着目。

アルコール度数が0.8%と低いので焼酎で割るのが一般的なんですが、よく知らずに「かのか」を買ってきて割ってみたら、どうもピンと来ない。
なんと、甲類の焼酎で割らないといけないんだそうだ。
「かのか」は甲類、乙類の混合だとか。

つー事は、ホワイトリカーなんかでいいのかな。焼酎って種類が多いのでよく分かりませんねぇ。
いろんな焼酎で割ってみるのが楽しいという話を聞いたこともあります。試してみなくては!

てゆーか、メタボの根本的解決にはあまりなってないような…(^^;

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2008年2月27日 (水)

食べ合わせ?

食べ合わせが良い、悪いものってあるけど、これって
含まれるビタミンを壊してしまったり、胃腸によくなかったり、理由はさまざまですよね。

食べ合わせとはちょっと違うかもしれないけど、一緒に食べたら不味いもの。
最近、2つ発見しました。

1つは、らっきょうとビール(飲んでたのは発泡酒)。
夕食にカレー食べてて、最後にらっきょうをかじったんですよ。
さらに、グラスに残ってるビールを飲んだら…
もう、苦いのなんの!! 顔がゆがむほどでした。(笑) しかも、変な味~

もしかすると、カレー+らっきょう+ビールの3点セットがダメなのかもしれないけど、
そこまでは検証していません。(^^;
食後にあわててチョコレートで口直ししました。(笑)

もう1つは、大根おろしにソース。
母が醤油の瓶に間違ってソースを入れてたんですよ。
何も知らず、大根おろしにソースをかけて食べた私。
最初は「何か変やなー」、くらいにしか感じなかったんですが、
食べ終わる頃には、これまた顔がゆがむほどの~以下略。(笑)

とにかく、すげー不味い!! 思い出しただけでも吐きそうです。(^^;;
一度お試しあれ。(笑)

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2008年2月20日 (水)

ヘッドホンのイヤーパッド交換

SONYのMDR-Z600というヘッドホンを使ってます。
もう、ずいぶん以前に買ったんですけど…

価格はたしか9000円くらいだったかな。
プロ用には及びませんが、この価格のヘッドホンとしては豊かな音域で
なかなかいい感じだと思います。

好みの問題かもしれないけど、低音がこもり気味に聞こえるのが
やや不満ではありますが。

で、しばらく使ってなくて、ある日ポーチから出してみるとー
折りたたんだ状態のまま、左右のイヤーパッド同士がべったりと
くっついてるではないか!(^^;

とにかく、べたべた! 触っただけで手もべたべた(笑)
しばらくはティッシュペーパーで包んで無理矢理使ってたんだけど、
どうにも我慢ならなくて、ネット通販でイヤーパッドを購入。

片方で1000円もするとか聞いたことがあるんだけど、
調べてみたら「サウンドハウス」というショップで、1個380円で売ってました。
送料を合わせると、両耳分で1075円。安いですね。

深夜(未明?)に注文したんだけど、その日の日中のうちに「発送しました」と連絡が。
実質、注文の翌日には商品が届きました。早~っ!

さっそく交換。久しぶりに快適な着け心地です。(^^)
快適だと音楽を聴くのも楽しくなりますね。

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2008年2月16日 (土)

クルマのホイールキャップ購入

我が家のデミオ君の、前輪左側のホイールキャップが無くなってた。(^^;
これって、ちょっとした衝撃で簡単に外れるのね。
いつの間にか無くなってたんですが、走行中に外れて人にでも当たったら大けがしそう。

既に走行キロ15万キロ超。
あと2年乗って、次の車検切れでお別れの予定…

新しくホイールキャップを買うのも勿体ないし、(6000円くらいする。)
八幡の解体業者へ中古を探しに行きました。

純正のホイールキャップは無かったけど、デザインが似ているのがあったので、購入。
2000円也。
まあ、これで十分でしょう。

帰りは国道1号線が事故で大渋滞。てゆーか、ほとんど進まない。
事故があったらしくて、枚方公園から渋滞8キロ!
次の信号でUターンして別ルートで帰ったけど、
Uターンするまでに30分もかかった。(^^;

幹線道路の事故渋滞は、周辺道路まで影響するので大変です。

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2008年1月31日 (木)

とりあえず新規~

こんばんは~

…って、誰か知ってる人がいるわけでもないけど。(^^;

お知り合い向けに発信するmixiとは別に、
暇なときにてきとーに書けるブログって事で。

とりあえず立ち上げてみました。(笑)
まずはお試しって言うことで~

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